1. Neħħi l-ġewż tal-lug u r-rota ta 'quddiem.Ipparkja l-karozza fuq wiċċ livell pjuttost u poġġi l-brejk tal-parkeġġ. Għal ġewż tal-lug bil-kamin li ma jridx jinħall jew jissikka, ser ikollok taqta 'l-bolt tar-rota. Bir-rota fuq l-art sabiex il-buttun ma jkunx jista 'jdur, poġġi l-wrench tal-lug jew is-sokit u r-ratchet fuq il-ġewż tal-problema. Żerżaq bar ikbar fuq il-wrench jew il-manku tar-ratchet. Jiena użajt il-manku twil ~ 4 ′ tal-jack idrawliku ta '3 tunnellati tiegħi. Dawwar il-ġewż sakemm il-bolt tal-ġliem. Dan ħa madwar rotazzjoni ta '180º fil-każ tiegħi u l-ġewż feġġ dritt. Jekk il-bolt tar-roti jinqata 'ħieles fil-buttun, jew diġà huwa bla spinning, allura jkollok tkisser il-ġewż barra mill-bolt tar-rota.
Bil-problema tal-ġewż tal-lug imneħħi, ħoll il-ġewż tal-lug l-ieħor dawra waħda. Poġġi chocks wara r-roti ta 'wara, u erfa' l-parti ta 'quddiem tal-karozza. Baxxi l-parti ta 'quddiem' l isfel fuq stand tal-jack imqiegħed taħt il-membru tas-salib ħdejn il-bronżina ta 'wara għad-driegħ ta' kontroll t'isfel (tużax il-bronżina nnifisha). Neħħi l-ġewż tal-lug li jifdal u r-rota. L-istampa hawn taħt turi l-partijiet li għandek bżonn biex tneħħi jew tinħallx wara.
2. Neħħi l-kalibru tal-brejkijiet.Kebbeb biċċa wajer qawwi jew hanger tal-kisja tal-wajer iddritta madwar il-parentesi tal-linja tal-brejkijiet kif muri fl-istampa hawn taħt. Neħħi ż-żewġ boltijiet ta '17 -il mm li jwaħħlu l-kalibru tal-brejkijiet mal-għaksa. Jista 'jkollok bżonn breaker bar fuq ratchet ta' ras li jdur biex jinħallu dawn il-boltijiet. Mexxi l-wajer minn ġol-toqba ta 'fuq biex tissospendi l-kalibru. Uża rag biex tipproteġi l-kalibri miżbugħa u oqgħod attent biex ma taqbadx il-linja tal-brejkijiet.
3. Neħħi r-rotor tal-brejk.Żerżaq ir-rotor tal-brejk (diska tal-brejk) barra mill-buttun. Jekk għandek bżonn tinħall id-diska l-ewwel, uża par boltijiet M10 fit-toqob tal-kamin disponibbli. Evita li jkollok grass jew żejt fuq il-wiċċ tad-diska u poġġi n-naħa ta 'barra tad-diska wiċċha' l isfel (sabiex il-wiċċ tal-frizzjoni ma jiġix ikkontaminat fl-art tal-garaxx). Wara li d-diska tneħħiet, poġġejt il-ġewż tal-lug fuq il-boltijiet tajbin biex tevita kwalunkwe ħsara fil-ħjut.
4. Ħoll it-tarka tat-trab.Neħħi l-kamin tal-kappa ta '12 -il mm mill-parentesi tas-senser tal-veloċità fuq wara tat-tarka tat-trab u poġġi l-parentesi barra mill-mod (torbotha ma 'spag jekk għandek bżonn). Neħħi t-tliet viti tal-għatu ta '10 mm minn quddiem it-tarka tat-trab. Ma tistax tneħħi t-tarka tat-trab. Madankollu, għandek bżonn tiċċaqlaqha biex iżżommha barra mill-mod tax-xogħol tiegħek.
5. Neħħi l-bolt tar-rota.Tektek fuq it-tarf imqaxxar tal-bolt b'martell ta '1 sa 3 lira. Ilbes nuċċalijiet tas-sigurtà biex tipproteġi għajnejk. M'għandekx għalfejn tħabbat fuq il-bolt; Ibqa 'tolqotha ħafif sakemm titfa' l-parti ta 'wara tal-hub. Hemm mgħawġa f'żoni fit-truf 'il quddiem u ta' wara tal-buttun u l-għaksa li jidhru qishom kienu ddisinjati biex jiffaċilitaw l-inserzjoni tal-bolt il-ġdid. Tista 'tipprova tiddaħħal il-bolt il-ġdid ħdejn dawn iż-żoni imma sibt fuq l-għaksa u l-hub AWD tiegħi tal-1992 li sempliċement ma kienx hemm biżżejjed spazju. Il-hub jinqata 'tajjeb; Imma mhux l-għaksa. Jekk Mitsubishi kien għadu kemm ipprovda żona żgħira ta 'madwar 1/8 ″ fond jew iffurmat l-għaksa ftit aħjar, ma jkollokx għalfejn twettaq il-pass li jmiss.
6. Notch Knuckle.Itħan talja fil-ħadid artab tal-għaksa simili għal dak li jidher hawn taħt. Bdejt il-talja bl-idejn b'fajl tond kbir, spirali, wieħed, maqtugħ bastard (snien medju) u spiċċajt ix-xogħol bi cutter b'veloċità għolja fit-drill elettriku ta '3/8 ″ tiegħi. Oqgħod attent li ma tagħmilx ħsara lill-kalibru tal-brejkijiet, linji tal-brejkijiet, jew but tal-gomma fuq id-drivehaft. Ibqa 'tipprova daħħal il-bolt tar-rota waqt li timxi u tieqaf tneħħi l-materjal malli l-bolt jidħol fil-buttun. Kun żgur li twitti (raġġ jekk possibbli) it-truf tan-talja biex tnaqqas is-sorsi għal ksur tal-istress.
7. Ibdel it-tarka tat-trab u installa l-bolt tar-rota.Imbotta l-bolt tal-buttun tar-rota minn wara tal-buttun bl-idejn. Qabel ma "tagħfas" il-bolt fil-buttun, waħħal it-tarka tat-trab mal-għaksa (3 viti tal-għatu) u waħħal il-parentesi tas-sensuri tal-veloċità mat-tarka tat-trab. Issa żid xi woxers tal-fender (dijametru ta '5/8 ″ ġewwa, madwar 1.25 ″ dijametru ta' barra) fuq il-ħjut tal-bolt tar-rota u mbagħad waħħal il-ġewż tal-lug tal-fabbrika. Jiena daħħalt bar ta 'breaker ta' 1 ″ dijametru bejn il-bqija tal-bqija biex ma jħallix li l-buttun idur. Xi tejp tal-kanali żamm il-bar milli jaqa '. Ibda ssikka l-ġewż tal-lug bl-idejn billi tuża l-wrench tal-lug tal-fabbrika. Hekk kif il-bolt jinġibed fil-buttun, iċċekkja biex tkun żgur li huwa f'angolu rett mal-buttun. Dan jista 'jirrikjedi temporanjament it-tneħħija tal-ġewż u l-woxers. Tista 'tuża d-diska tal-brejkijiet biex tkun żgur li l-bolt huwa perpendikulari mal-buttun (id-diska għandha tiżżerżaq b'mod faċli fuq il-boltijiet jekk huma allinjati kif suppost). Jekk il-bolt ma jkunx f'angolu rett, poġġi l-ġewż lura u taptap il-ġewż (protett minn xi drapp jekk trid) ma 'martell biex tallinja l-bolt. Poġġi l-woxers lura u kompli issikka l-ġewż bl-idejn sakemm ir-ras tal-bolt tinġibed issikkat fuq wara tal-buttun.
8. Installa rotor, kalibru, u rota.Żerżaq id-diska tal-brejk fuq il-buttun. Neħħi bir-reqqa l-kalibru tal-brejkijiet mill-wajer u installa l-kalibru. Torque Il-boltijiet tal-kalibru għal 65 ft-lbs (90 nm) bl-użu ta 'wrench tat-torque. Neħħi l-wajer u poġġi r-rota lura. Issikka l-ġewż tal-lugbl-idejnfi xejra simili għal dik murija fid-dijagramma fuq il-lemin. Jista 'jkollok tiċċaqlaq ir-rota ftit bl-idejn biex tikseb kull ġewż tal-lug bilqiegħda. F'dan il-punt, inħobb inħaffef il-ġewż tal-lug ftit iktar billi tuża sokit u wrench. Għadekx torque 'l isfel il-ġewż. Meta tuża l-jack tiegħek, neħħi l-istand tal-jack u mbagħad tbaxxi l-karozza sabiex it-tajer jistrieħ fuq l-art biżżejjed biex ma jdurx iżda mingħajr il-piż sħiħ tal-karozza fuqha. Itemm l-issikkar tal-ġewż tal-lug billi tuża l-mudell muri hawn fuq għal 87-101 lb-ft (120-140 nm).Ma radenx;Uża wrench tat-torque!Jiena nuża 95 ft-lbs. Wara li l-ġewż kollu jkun issikkat, spiċċa tbaxxi l-karozza kompletament mal-art.
Ħin ta 'wara: Awissu-24-2022