Bolt internazzjonali tal-buttun tat-trakk Volvo

Il-boltijiet tal-hub huma boltijiet ta 'saħħa għolja li jgħaqqdu l-vetturi mar-roti. Il-post tal-konnessjoni huwa l-unità tal-buttun li ġġorr ir-rota! Ġeneralment, il-klassi 10.9 tintuża għal vetturi żgħar medji, il-klassi 12.9 tintuża għal vetturi ta 'daqs kbir! L-istruttura tal-bolt tal-buttun hija ġeneralment fajl ewlieni knurled u fajl bil-kamin! U ras kappell! Ħafna mill-boltijiet tar-rota tar-ras f'forma ta 'T huma 'l fuq minn 8.8 grad, li jġorr il-konnessjoni kbira tat-torsjoni bejn ir-rota tal-karozza u l-fus! Ħafna mill-boltijiet tar-roti b'ras doppja huma ogħla mill-grad 4.8, li jġorru l-konnessjoni eħfef tat-torsjoni bejn il-qoxra ta 'barra tal-buttun tar-rota u t-tajer.
Il-ġewż tar-roti huma mod faċli u kost-effettiv biex ir-roti jsiru aktar sikuri u affidabbli, u jżidu l-produzzjoni u l-effiċjenza operattiva. Kull ġewż huwa kkombinat ma 'par ta' lock washers b'wiċċ cam fuq naħa waħda u kanal radjali fuq in-naħa l-oħra.
Wara li l-ġewż tar-roti jiġu ssikkati, il-cogging tal-washer Nord-Lock clamps u jissakkar fl-uċuħ tat-tgħammir, li jippermetti biss moviment bejn l-uċuħ tal-cam. Kwalunkwe rotazzjoni tal-ġewż tar-rota hija msakkra mill-effett tal-feles tal-cam.