Trattament bis-sħana NISSAN REAR 37 Bolt tar-rota

Deskrizzjoni Qasira:

LE. BOLT ĠEWŻ
OEM M L SW H
JQ167 1 1/8-9 148 41 43.5
2007/8/11 35 23

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni tal-prodott

Il-boltijiet tal-hub huma boltijiet ta’ saħħa għolja li jgħaqqdu l-vetturi mar-roti. Il-post tal-konnessjoni huwa l-berings tal-unità tal-hub tar-rota! Ġeneralment, il-klassi 10.9 tintuża għal vetturi żgħar-medji, il-klassi 12.9 tintuża għal vetturi ta’ daqs kbir! L-istruttura tal-bolt tal-hub ġeneralment hija lima taċ-ċavetta mgħaqqda u lima bil-kamin! U ras kpiepel! Il-biċċa l-kbira tal-boltijiet tar-roti b’ras forma ta’ T huma 'l fuq mill-grad 8.8, li jġorru l-konnessjoni tat-torsjoni kbira bejn ir-rota tal-karozza u l-fus! Il-biċċa l-kbira tal-boltijiet tar-roti b’żewġ ras huma 'l fuq mill-grad 4.8, li jġorru l-konnessjoni tat-torsjoni eħfef bejn il-qoxra tal-hub tar-rota ta’ barra u t-tajer.

Iffurmar ta' boltijiet ta' saħħa għolja permezz ta' proċessar kiesaħ

Normalment ir-ras tal-bolt tiġi ffurmata permezz tal-ipproċessar tal-plastik b'qtugħ kiesaħ. Il-proċess tal-iffurmar tal-qtugħ kiesaħ jinkludi t-tqattigħ u l-iffurmar, klikk waħda ta' stazzjon wieħed, klikk doppja ta' qtugħ kiesaħ u qtugħ kiesaħ awtomatiku b'ħafna stazzjonijiet. Magna awtomatika tal-qtugħ kiesaħ twettaq proċessi b'ħafna stazzjonijiet bħall-ittimbrar, il-forġa tal-qtugħ, l-estrużjoni u t-tnaqqis tad-dijametru f'diversi forom tal-iffurmar.
(1) Uża għodda tat-tqattigħ semi-magħluqa biex taqta' l-vojt, l-aktar mod faċli huwa li tuża għodda tat-tqattigħ tat-tip kmiem.
(2) Matul it-trasferiment ta' blanks ta' daqs qasir mill-istazzjon preċedenti għall-istazzjon tal-iffurmar li jmiss, il-qafliet bi strutturi kumplessi jiġu pproċessati biex titjieb il-preċiżjoni tal-partijiet.
(3) Kull stazzjon tal-iffurmar għandu jkun mgħammar b'apparat ta' ritorn tal-punch, u l-die għandu jkun mgħammar b'apparat ta' ejector tat-tip kmiem.
(4) L-istruttura tal-binarju gwida tas-slajder prinċipali u l-komponenti tal-proċess jistgħu jiżguraw il-preċiżjoni tal-pożizzjonament tal-punch u d-die matul il-perjodu ta' użu effettiv.
(5) Is-swiċċ tal-limitu tat-terminal għandu jkun installat fuq il-baffle li jikkontrolla l-għażla tal-materjal, u għandha tingħata attenzjoni lill-kontroll tal-forza li tħawwad.

L-istandard tal-kwalità tal-bolt Hub tagħna

Bolt tal-buttun 10.9

ebusija 36-38HRC
saħħa tat-tensjoni  ≥ 1140MPa
Tagħbija Tensili Ultima  ≥ 346000N
Kompożizzjoni Kimika C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

Bolt tal-buttun 12.9

ebusija 39-42HRC
saħħa tat-tensjoni  ≥ 1320MPa
Tagħbija Tensili Ultima  ≥406000N
Kompożizzjoni Kimika C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

Mistoqsijiet Frekwenti

M1 x'inhu l-ħin tal-kunsinna tiegħek?
Jekk l-istokk ikun tajjeb, aħna nwassluh fi żmien 10 ijiem tax-xogħol. Għal ordni personalizzata, 30-45 jum.

M2 kemm hemm impjegati fil-kumpanija tiegħek?
Għandna aktar minn 300 impjegat.

M3 x'inhu l-eqreb port?
Il-port tagħna huwa Xiamen.

M4 x'tip ta' ppakkjar tal-prodotti tiegħek?
Jiddependi fuq il-prodotti, ġeneralment ikollna kaxxa u kartuna, ippakkjar f'kaxxa tal-plastik.

M5 inti kumpanija kummerċjali jew manifattur?
Aħna manifattur professjonali b'aktar minn 20 sena esperjenza.

M6 xi ngħidu dwar il-kontroll tal-kwalità tiegħek?
Aħna dejjem nittestjaw il-materjal, l-ebusija, it-tensjoni, l-isprej tal-melħ u għalhekk biex niggarantixxu l-kwalità.

M7 x'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
Nistgħu naċċettaw TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION u l-bqija.

Q8 tista' toffri kampjuni b'xejn?
Jekk għandna kampjuni tal-istokk, nistgħu noffru kampjuni b'xejn, jekk jogħġbok ħallas tariffa espressa int stess.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna