Deskrizzjoni tal-prodott
Il-boltijiet tal-hub huma boltijiet ta 'saħħa għolja li jgħaqqdu l-vetturi mar-roti. Il-post tal-konnessjoni huwa l-unità tal-buttun li ġġorr ir-rota! Ġeneralment, il-klassi 10.9 tintuża għal vetturi żgħar medji, il-klassi 12.9 tintuża għal vetturi ta 'daqs kbir! L-istruttura tal-bolt tal-buttun hija ġeneralment fajl ewlieni knurled u fajl bil-kamin! U ras kappell! Ħafna mill-boltijiet tar-rota tar-ras f'forma ta 'T huma 'l fuq minn 8.8 grad, li jġorr il-konnessjoni kbira tat-torsjoni bejn ir-rota tal-karozza u l-fus! Ħafna mill-boltijiet tar-roti b'ras doppja huma ogħla mill-grad 4.8, li jġorru l-konnessjoni eħfef tat-torsjoni bejn il-qoxra ta 'barra tal-buttun tar-rota u t-tajer.
Vantaġġi tal-boltijiet tal-buttun tar-rota
1. Produzzjoni stretta: uża materja prima li tissodisfa standards nazzjonali, u tipproduċi strettament f'konformità mal-istandards tad-domanda tal-industrija
2. Prestazzjoni eċċellenti: ħafna snin ta 'esperjenza fl-industrija, il-wiċċ tal-prodott huwa lixx, mingħajr burrs, u l-forza hija uniformi
3. Il-ħajta hija ċara: il-ħajta tal-prodott hija ċara, is-snien tal-kamin huma puliti, u l-użu mhuwiex faċli biex tiżloq
L-istandard tal-kwalità tal-bolt tal-Hub tagħna
10.9 bolt tal-buttun
ebusija | 36-38HRC |
saħħa tat-tensjoni | ≥ 1140MPa |
Tagħbija tat-tensjoni Ultimate | ≥ 346000N |
Kompożizzjoni Kimika | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 bolt tal-buttun
ebusija | 39-42HRC |
saħħa tat-tensjoni | ≥ 1320MPa |
Tagħbija tat-tensjoni Ultimate | ≥406000N |
Kompożizzjoni Kimika | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Cold heading forming ta 'boltijiet ta' saħħa għolja
Normalment ir-ras tal-bolt hija ffurmata minn proċessar tal-plastik bl-intestatura kiesħa. Il-proċess tal-iffurmar tal-intestatura kiesħa jinkludi t-tqattigħ u l-iffurmar, klikk waħda ta 'stazzjon wieħed, intestatura kiesħa b'klikk doppju u intestatura kiesħa awtomatika b'ħafna stazzjonijiet. Magna awtomatika ta 'l-intestatura kiesħa twettaq proċessi b'ħafna stazzjonijiet bħall-ittimbrar, il-forġa ta' l-intestatura, l-estrużjoni u t-tnaqqis tad-dijametru f'diversi dies li jiffurmaw.
(1) Uża għodda tal-qtugħ semi-magħluqa biex tnaqqas il-vojt, l-eħfef mod huwa li tuża għodda tat-tqattigħ tat-tip kmiem.
(2) Matul it-trasferiment ta 'blanks ta' daqs qasir mill-istazzjon preċedenti għall-istazzjon li jifforma li jmiss, il-qfieli bi strutturi kumplessi huma pproċessati biex itejbu l-eżattezza tal-partijiet.
(3) Kull stazzjon li jiffurmaw għandu jkun mgħammar b'apparat ta 'ritorn tal-punch, u d-die għandha tkun mgħammra b'apparat ejector tat-tip kmiem.
(4) L-istruttura tal-ferrovija prinċipali tal-gwida tas-slajder u l-komponenti tal-proċess jistgħu jiżguraw l-eżattezza tal-pożizzjonament tal-punch u d-die matul il-perjodu ta 'użu effettiv.
(5) Is-swiċċ tal-limitu tat-terminal għandu jkun installat fuq il-baffle li jikkontrolla l-għażla tal-materjal, u għandha tingħata attenzjoni għall-kontroll tal-forza li tħawwad.
FAQ
Q1: X'inhu l-kulur tal-wiċċ?
Fosfatazzjoni sewda, fosfatazzjoni griża, Dacromet, electroplating, eċċ.
Q2: X'inhi l-kapaċità tal-produzzjoni annwali tal-fabbrika?
Madwar miljun biċċa boltijiet.
Q3. X'inhu l-ħin taċ-ċomb tiegħek?
45-50 jum b'mod ġenerali. Jew jekk jogħġbok ikkuntattjana għal żmien speċifiku.
Q4.Taċċetta ordni OEM?
Iva, naċċettaw servizz OEM għall-Klijenti.
Q5.X'inhuma t-termini tal-kunsinna tiegħek?
Nistgħu naċċettaw FOB, CIF, EXW, C U F.
Q6.X'inhu t-terminu tal-ħlas?
30% depożitu bil-quddiem, ħlas tal-bilanċ ta '70% qabel il-ġarr.