Bolt tar-rota ta' wara NISSAN ta' standard għoli ta' 18-il rota

Deskrizzjoni Qasira:

LE. BOLT ĠEWŻ
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni tal-prodott

Il-boltijiet tal-hub huma boltijiet ta’ saħħa għolja li jgħaqqdu l-vetturi mar-roti. Il-post tal-konnessjoni huwa l-berings tal-unità tal-hub tar-rota! Ġeneralment, il-klassi 10.9 tintuża għal vetturi żgħar-medji, il-klassi 12.9 tintuża għal vetturi ta’ daqs kbir! L-istruttura tal-bolt tal-hub ġeneralment hija lima taċ-ċavetta mgħaqqda u lima bil-kamin! U ras kpiepel! Il-biċċa l-kbira tal-boltijiet tar-roti b’ras forma ta’ T huma 'l fuq mill-grad 8.8, li jġorru l-konnessjoni tat-torsjoni kbira bejn ir-rota tal-karozza u l-fus! Il-biċċa l-kbira tal-boltijiet tar-roti b’żewġ ras huma 'l fuq mill-grad 4.8, li jġorru l-konnessjoni tat-torsjoni eħfef bejn il-qoxra tal-hub tar-rota ta’ barra u t-tajer.

Vantaġġi tal-boltijiet tal-buttun tar-rota

1. Produzzjoni stretta: uża materja prima li tissodisfa l-istandards nazzjonali, u tipproduċi strettament skont l-istandards tad-domanda tal-industrija
2. Prestazzjoni eċċellenti: ħafna snin ta' esperjenza fl-industrija, il-wiċċ tal-prodott huwa lixx, mingħajr burrs, u l-forza hija uniformi
3. Il-ħajta hija ċara: il-ħajta tal-prodott hija ċara, is-snien tal-kamin huma puliti, u l-użu mhux faċli biex tiżloq

L-istandard tal-kwalità tal-bolt Hub tagħna

Bolt tal-buttun 10.9

ebusija 36-38HRC
saħħa tat-tensjoni  ≥ 1140MPa
Tagħbija Tensili Ultima  ≥ 346000N
Kompożizzjoni Kimika C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

Bolt tal-buttun 12.9

ebusija 39-42HRC
saħħa tat-tensjoni  ≥ 1320MPa
Tagħbija Tensili Ultima  ≥406000N
Kompożizzjoni Kimika C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

Iffurmar ta' boltijiet ta' saħħa għolja permezz ta' proċessar kiesaħ

Normalment ir-ras tal-bolt tiġi ffurmata permezz tal-ipproċessar tal-plastik b'qtugħ kiesaħ. Il-proċess tal-iffurmar tal-qtugħ kiesaħ jinkludi t-tqattigħ u l-iffurmar, klikk waħda ta' stazzjon wieħed, klikk doppja ta' qtugħ kiesaħ u qtugħ kiesaħ awtomatiku b'ħafna stazzjonijiet. Magna awtomatika tal-qtugħ kiesaħ twettaq proċessi b'ħafna stazzjonijiet bħall-ittimbrar, il-forġa tal-qtugħ, l-estrużjoni u t-tnaqqis tad-dijametru f'diversi forom tal-iffurmar.
(1) Uża għodda tat-tqattigħ semi-magħluqa biex taqta' l-vojt, l-aktar mod faċli huwa li tuża għodda tat-tqattigħ tat-tip kmiem.
(2) Matul it-trasferiment ta' blanks ta' daqs qasir mill-istazzjon preċedenti għall-istazzjon tal-iffurmar li jmiss, il-qafliet bi strutturi kumplessi jiġu pproċessati biex titjieb il-preċiżjoni tal-partijiet.
(3) Kull stazzjon tal-iffurmar għandu jkun mgħammar b'apparat ta' ritorn tal-punch, u l-die għandu jkun mgħammar b'apparat ta' ejector tat-tip kmiem.
(4) L-istruttura tal-binarju gwida tas-slajder prinċipali u l-komponenti tal-proċess jistgħu jiżguraw il-preċiżjoni tal-pożizzjonament tal-punch u d-die matul il-perjodu ta' użu effettiv.
(5) Is-swiċċ tal-limitu tat-terminal għandu jkun installat fuq il-baffle li jikkontrolla l-għażla tal-materjal, u għandha tingħata attenzjoni lill-kontroll tal-forza li tħawwad.

Mistoqsijiet Frekwenti

M1: X'inhu l-kulur tal-wiċċ?

Fosfatizzazzjoni sewda, fosfatizzazzjoni griża, Dacromet, electroplating, eċċ.

M2: X'inhi l-kapaċità ta' produzzjoni annwali tal-fabbrika?
Madwar miljun biċċa boltijiet.

M3. X'inhu l-ħin taċ-ċomb tiegħek?
45-50 jum b'mod ġenerali. Jew jekk jogħġbok ikkuntattjana għal ħin speċifiku taċ-ċomb.

Q4.Taċċetta ordni OEM?
Iva, naċċettaw servizz OEM għall-Klijenti.

M5. X'inhuma t-termini tal-kunsinna tiegħek?
Nistgħu naċċettaw FOB, CIF, EXW, C U F.

M6. X'inhu t-terminu tal-ħlas?
Depożitu ta' 30% bil-quddiem, ħlas tal-bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.

 


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna